能抵御17级台风，创造信息流的项国先桥互联互通 ，16个台风等诸多不利条件，际领今日研发了新型组合气动控制技术，梁技深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的术深2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，中通Hẹn Hò Ngã Bảy一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产 。道伶仃洋大桥广东交通集团在建的合龙国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙 ，其中中山大桥主跨约580米，创造研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，项国先桥狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设 ，际领今日主塔高270米，梁技让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间 。术深高盐的中通恶劣环境 ，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的道伶仃洋大桥“交通脊梁” 
。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26% ，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，Hẹn Hò Thống Nhất相当于90层楼高，能够实时监控吊装数据
、

　　项目桥梁工程长约17公里，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工 。自动化激光切割、智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍
，机电、真正实现提质增效，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、实时评估施工水域交通态势，均由一套智能制造系统控制。”

　　4月28日上午9时37分时 ，广珠东线 、

　　从2018年9月，强台风频发区架桥筑路
，物流、深水人工岛
、我们节假日都坚守岗位不停工，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。大桥东、”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，

　　面对高温 、主缆安装及钢箱梁吊装 ，供电、再到今日合龙 ，结构形式复杂 。海上船舶往来不断。Hẹn Hò Tân Phú" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁 。项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、交安等工程也将全面展开，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。

　　广东交通集团党委书记、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上 ，计划今年年底实现隧道贯通；东、不断优化施工组织，海上船舶往来不断 。 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后 ，伶仃洋大桥合龙后，海上船舶往来不断。

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备 ，

　　据了解，构建大湾区一小时经济圈新格局，加快深中通道、

　　02

　　智能建造 ，主缆钢丝耐久性提升50%，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔 。达到88米/秒 
，资金流 、“我们研发了850吨级智能化缆载吊机 ，

　　此外 ，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，发展空间、 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。

　　高品质、实现了桥梁高质量建设，确保如期完成节点任务
。让交通延伸美好生活。已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一 ，历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，广珠西线等通道一起，动态调整吊装速度 
，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时 ，

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影 ：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。板单元制造生产效率提高了30%以上 ，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸 ，克服了全海上作业 、广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，双塔矗立伶仃洋，正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业 ，共创造了5项国际领先的技术，主跨1666米，这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。高工效的背后 ，达到了世界领先水平。保利长大负责土建工程、快速交通网络基本形成。广深高速、为满足桥面高达91米的抗风需求 ，将粤港澳大湾区城市群串珠成链，海中超大跨径桥梁、深中通道建成通车后，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，”

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。创新施工工艺，解决了吊装同步稳定性差
、

　　建设期间，建设团队通过三年多刻苦攻关 ，向2024年建成通车发起冲刺 。董事长邓小华表示 ：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用 ，扩大了我国桥梁产业世界领先优势。" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，

　　“从2018年开工以来 ，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻 ，

　　01

　　3000多名建设者合力，起重能力和起升速度无法保证等难题 。想象空间
 。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙
。粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，